大连到北京多少公里 大连到北京高铁几个小时

大连到北京多少公里

来源：央视网

央视网消息：眼下，陕西、山东、大连等地的樱桃喜迎丰收，北京、深圳、杭州等各大城市的消费者随时可以品尝到从原产地运送来的鲜嫩的樱桃。从摘下枝头到被送往目的地，樱桃运送的全流程目前几个小时就可完成，而这背后是科技支撑下物流的快运快达。

端午时节，山东烟台的樱桃成熟了。在烟台栖霞市的樱桃园内，快递小哥们一边帮助果农抢收樱桃，一边提供“丰收系统”微信小程序，果农在上面一扫就可成批发货。散户果农还可以通过系统上的智慧地图，迅速找到离自己最近的樱桃揽收点。

在当地樱桃预处理中心，樱桃先预冷再进行全自动化分拣。据了解，自动分拣机每小时可以处理超过3000斤，比人工分拣增效50%，同时减少了果子的损坏。在樱桃中转场，基于自主研发的智慧地图再次发挥作用。利用这张图，所有运送车辆的实时情况清晰呈现，这张图还自动分析各地最新的防疫政策，进行实时计算、调整最优运输线路，充分利用飞机、高铁、陆运等组合运输模式，保证樱桃发运时效。

近几天来，多趟运送樱桃的专机从产地飞往北京、杭州、深圳等地，樱桃高铁专列也从烟台、大连、西安等地开往各地。高铁的运输速度比传统的冷链干线快，车厢温度恒定适合樱桃的存放，安检和提货程序相对简单，也可以实现“当日采，当日达”。

在北京的一家快递社区网点，快递小哥向记者展示了他的实时派送地图，地图上显示了电脑指挥调度系统为他规划出的这单快递的最佳路径。从上午8时樱桃发运到上午11时30分，仅三个半小时，这批跨越700公里的大樱桃就被送抵消费者手中。

大连到北京高铁几个小时

央视网消息（记者李文学）：记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉，2015年8月17日，黑龙江省内首条高速铁路——哈齐高铁正式开通运营，至今年8月，已经开通运营7周年。七年来，哈齐高铁给沿线经济社会发展和人民群众生活带来了深刻变化，为中国高寒高铁事业高质量发展积累了宝贵经验。

哈齐高铁是目前我国运营的最北端高速铁路，同时也是黑龙江省开行车次最多、客流量最大、最繁忙的高铁线路，开通运营七年来，累计安全运送旅客8099万人次，发运人数由2015年的日均3万人次增长到最高峰2019年的日均4.3万人次，增长了43.3%，开行列车数由开通初期的20对增加到目前的38.5对。

哈尔滨局集团公司精准实施“一季一图”“一日一图”，目前，经哈齐高铁开行黑龙江省外珲春、长白山、吉林、大连、丹东、北京、菏泽、郑州等方向14对动车组，黑龙江省内图定开行日常线、周末线、高峰线动车组24.5对，是黑龙江省列车开行密度最高的高铁线路，哈齐高铁最高运行时速250公里，哈齐间每日5时至21时，每小时至少开行一列动车组，发车间隔最短只有5分钟，是我国高寒地区运营时速最快的高速铁路。

2021年，哈齐高铁经由京哈高铁融入全国高铁网，实现齐齐哈尔直通北京高铁列车，直达列车最快运行时间由8个半小时缩短至7小时左右。牡佳高铁开通后，齐齐哈尔首次开行跨线高铁列车，黑龙江省高铁网最西端至最东端4个小时左右可达，相邻地市间2小时内可达，全省高铁网实现互联互通。

哈齐高铁的开通大大拉近了沿线城市间的时空距离，转变了人们的出行观念，改变了人们的生活方式，“同城效应”优势凸显，“双城生活”成为可能。

作为我国“八纵八横”高铁网绥满通道的重要组成部分，哈齐高铁联通黑龙江省西部主要地市，高铁沿线覆盖黑龙江省半数人口，经济总量占全省六成，是黑龙江省经济辐射力最大、最有活力、人口最为密集、工业化水平最高的区域。哈齐高铁的开通让沿线地区共享人才流、技术流、资金流、信息流快速有序流动带来的繁荣富足，为经济社会高质量发展作出积极贡献。

来源：央视网